空运价格要暴涨!上海机场取消大量航班,13日前

时间:2021-11-05 14:41

据悉,华东管理局反馈,由于上海举办进博会,11月13日之前客改货航班都不予批复。

 

民航华东管理局管辖上海、江苏、浙江、山东、安徽、福建、厦门、江西、青岛机场。

 

受此影响,前期航司签约11月1日-11月13日期间客改货货运包机航班将面临取消风险计划上海空运出港货物将积压,对国外客户按时交货造成较大影响。

 

此外,如11月1日-11月13日期间上海客改货货运包机航班大量取消,大批原计划上海国际空运出港货物将溢流至周边城市机场,预计也将推动周边城市国际空运价格上涨。

 

上海浦东国际机场货运站发出通知如下:

 


 

据了解,部分货代收到航司涨价消息,预计下月中国大陆和香港所有航空运价都要暴涨。

 

 

 

海运物流价格的攀升(美森炒到4-6万美金的天价了),铁路时效的延误,导致空派、快递等渠道需求飙升,运费大幅上涨,现在单价格逼近80元/kg,空派价格突破70元/kg ,部分美线空运价格甚至高达100元/kg。

 

去年5月份空派价格高达110元/kg,大量卖家纷纷叫苦。如今,空派价格上涨趋势攀升,卖家都十分担忧,如果去年的高价空运现象重现,那就彻彻底底不敢补货了。发货就意味着赔钱。

 

另外,10月30日,祥鹏航空、瑞丽航空先后发布“11月5日重征燃油附加费”的消息。

 

去哪儿网机票平台证实,已陆续接到部分航空公司重新恢复征收燃油附加费的通知,单程最高收取20元。持续了两年多的国内航线“0”燃油附加费,因此按下暂停键。

 

根据几家航空公司发布的信息,国内航线燃油附加费的标准为:800公里(含)以下航线收取10元,800公里以上航线收取20元。

 

燃油附加费征收以11月5日(出票日)为准,11月5日以前出票的机票,即便中途办理过改签手续,也无需额外支付燃油附加费。

 

同时,从11月5日起,部分航空公司的“自由飞”、“随心飞”机票特惠套餐在使用中,旅客也还需支付50元机场建设费以及相当额度的燃油附加费。

 

 

缺货,涨价,限电限产,海运船期不稳定,所有的因素都在影响今年的市场。




 本文由外跨研究中心,外航运综合整理自物流巴巴

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